Anijet me mbetje toksike, media tajlandeze: Dyshohet se erdhën nga Shqipëria dhe një vend tjetër europian
Tajlanda sapo fitoi një betejë të vogël kundër kontrabandës së paligjshme të mbetjeve toksike. Dy anije mallrash të ngarkuara me mbetje toksike u detyruan të ktheheshin në destinacionet e tyre të origjinës, që dyshohet se janë Shqipëria dhe një vend tjetër në Evropë, pasi zyrtarët lokalë bllokuan anijet nga ankorimi, shkruan media tajlandeze.Basel Action Network, një organizatë jofitimprurëse me bazë në SHBA që gjurmonte dërgesën e paligjshme dhe Ecological Alert and Recovery-Thailand (Earth), një grup qytetar që monitoron mbetjet industriale, punuan me qeverinë tajlandeze për të penguar përpjekjen e kontrabandës.Dy anijet, Maersk Candor dhe Maersk Campton, raportohet se mbanin rreth 100 kontejnerë me pluhur toksik të destinuara për në Portin Laem Chabang në provincën Chon Buri këtë javë. Qeveria shqiptare dhe ajo tajlandeze nuk miratuan dërgesën e mbetjeve toksike.
Ngarkesa e dyshuar në 40 kontejnerë në Maersk Campton do të kthehet në Itali, sipas faqes së internetit të gjurmimit të ngarkesave detare të MSC Mediterranean Shipping Company, e cila do të transportojë ngarkesën përsëri në Evropë.Rasti i fundit vetëm konfirmon se Tajlanda është bërë një vend depozitimi për mbetjet elektronike dhe toksike. Kina ishte vendi kryesor i hedhjes së mbetjeve elektronike dhe toksike në botë përpara se Pekini të godiste operacionet në vitin 2018. Si rezultat, importi i mbetjeve është ndaluar dhe duket se operacionet kanë migruar në Tajlandë dhe ndoshta vende të tjera në Azinë Jugore dhe Juglindore.Politika e qeverisë tajlandeze për promovimin e industrisë së riciklimit të mbetjeve, së bashku me zbatimin e dobët të ligjit, ka mundësuar që kontrabanda e mbetjeve toksike të depërtojë.
Ndërsa komunitetet në të gjithë vendin vuajnë nga ndotja nga fabrikat e papërgjegjshme, qeveritë, përfshirë atë të ish-kryeministrit Srettha Thavisin, janë fokusuar në akomodimin e investitorëve.
Për shembull, në maj, kabineti i Srettha urdhëroi zyrtarët të përshpejtojnë 100 aplikime për hapjen e fabrikave pavarësisht mungesës së disa dokumenteve mjedisore.
